Od jesieni będzie bliżej z Poznania nad Atlantyk. Regularne połączenie do Las Palmas na Gran Canarii w sezonie zimowym uruchomi linia airBaltic. Pierwsze loty zaplanowano na 26 października. Bilety są już dostępne.

Odcinek z Sieradza do Kępna, który jest projektowany przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji kolejowych Port Polska, to najbardziej potrzebna linia kolejowa w Polsce. Najszybsze pociągi umożliwią pokonanie trasy z Warszawy do Wrocławia w 1 godz. 36 min.

Powstający 25-kondygnacyjny biurowiec, osiągając wysokość 116 metrów, stał się najwyższym budynkiem stolicy Wielkopolski i charakterystycznym akcentem finalizującym realizowaną od 25 lat inwestycję, czyli biurowo-hotelowo-usługowy kompleks zlokalizowany przy Placu Andersa w Poznaniu.

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy w regionach”, drugi kwartał 2026 roku na głównych regionalnych rynkach biurowych upłynął pod znakiem wyraźnego wzrostu popytu ze strony najemców przy utrzymującej się ograniczonej aktywności deweloperskiej. Choć w pierwszej połowie roku oddano do użytku więcej nowoczesnej powierzchni biurowej niż rok wcześniej, skala nowej podaży nadal należała do najniższych od dwóch dekad. Jednocześnie niski wolumen inwestycji pozostających w realizacji przełoży się na dalszy spadek dostępności nowoczesnych biur.

Nowe połączenia do Szczecina, Poznania i Wrocławia, bezpośredni szybki przejazd między Łodzią, Warszawą i Białymstokiem oraz więcej pociągów do Zakopanego. A także podróż w rekordowym czasie 1 godz. 38 min. z Warszawy do Białegostoku, 2 godz. 18 min. z Poznania do Warszawy, czy 4 godz. 32 min. do Szczecina. Jesienny rozkład jazdy PKP Intercity wejdzie w życie 1 września br.

Własna nieruchomość to nie tylko same korzyści ale również obowiązki. Jednym z nich jest opłacenie o...

Poznań znalazł się wśród 84 jednostek samorządu terytorialnego (66 powiatów, 9 miast na prawach powiatu i 9 województw), które otrzymały łącznie 302,7 mln zł. Dofinansowania otrzymały inwestycje drogowe związane z budową lub przebudową obiektów inżynierskich. Stolica Wielkopolski dostała na przebudowę Mostu Chrobrego 11 882 448 zł. To około 10 procent wartości całej inwestycji.